傳統電機轉子磁鋼粘貼的弊端

一、現在電機行業對于磁鋼粘貼主要采取兩種方式：

1、先粘貼后充磁的缺陷：磁鋼的磁場飽和度偏低，導致產品性能不佳 

2、先充磁后粘貼的缺陷：粘貼難度大幅增加，粘貼效率極差，不良品率高

二、傳統的充磁或不充磁狀態下的手工或夾具粘貼都無法避免以下幾個問題：

1、膠量控制

2、點膠位置控制

3、涂層厚度控制

4、膠層固化后，電機轉子外圓同心度控制

5、粘貼后磁鋼軸向與圓周方向的位置偏移

6、人工粘貼時間控制

7、殘膠到處污染

8、粘合劑在于強度、操性能、成本之間不能兼得

三、在以上幾大痼疾的影響下，電機生產商往往會尋找各類用于固定磁鋼的夾具或治具，各種涂膠手段及工具，但都無法避免手工粘貼帶來的上述幾大問題導致的不良品暴增，成本久居不下，產品質量不佳。

四、為了解決電機生產行業在歷來無法解決的這幾大問題，我公司針對電機轉子磁鋼粘貼研發了各種定制型機器以及標準機器，包括：

定制機型：全自動保壓型電機轉子外圓磁鋼粘貼設備、全自動保壓型電機轉子內圓磁鋼粘貼設備

標準機型：電機轉子外圓磁鋼粘貼機、電機轉子內圓磁鋼粘貼機等等。

電機轉子外圓磁鋼粘貼機

SURE-CG-W-1

技術資料

一、設備外形，如圖：

二、工作原理簡介：

磁鋼人工裝進儲料器—電機轉子人工放入—粘合劑在線自動混合后按照直線或點狀軌跡涂布，利用壓合工藝來延展膠層，瞬間給力壓合磁鋼到指定位置—膠層固化

三、機器優勢：

1、磁鋼粘貼的軸向位置可通過觸摸屏任意設定調節

2、可走直線和點狀膠水涂布軌跡，膠量可控，膠層穩定

3、磁鋼粘貼后，電機轉子外圓同心度高

4、粘貼快，效率極高，產品質量相當穩定

四、適用的轉子外形：

1.      單圈嵌槽粘貼

2.      雙圈或者多圈嵌槽粘貼

3.      雙圈或者多圈錯開嵌槽粘貼

4.      單圈或者多圈光桿擠緊直列粘貼

5.      單圈或者多圈光桿擠緊錯開粘貼

6.      多圈光桿擠緊長短拼和粘貼（SURE-CG-W-2型）

7.      多圈長短磁鋼插槽（SURE-CG-C-1型）

五、設備外形：長1.3m*寬1.3m*高1.5m

六、設備重量：約800KG

七、買方提供配套條件：

a)     AC220V三相五線制電源，2KW

b)     0.5MPa壓縮空氣源，保證流量

c)      足夠的安裝空間

d)     地面震動：無

e)     允許噪音：80分貝

f)      載機器液壓小推車可以運輸的通道

g)     安裝調試時必備的出入條件

h)     買方派遣2名操作負責人員到賣方，進行機器調節和培訓

八、適用轉子外徑：D18~80mm

九、適用轉子長度范圍：L80~300mm

十、適用磁鋼截面類型：矩形或者類扇型。

注：切換磁鋼截面類型需要更換載具；

十一、適用磁鋼狀態：已充磁狀態或者未充磁狀態的磁鋼皆適用本機粘貼；

注：切換狀態時需要更換壓貼滑塊；

十二、人工輔助狀況：

機器需要1個人工，坐立操作兩便

a)     機器配備兩付磁鋼儲料器同時工作，人工補料每次最多25片的磁鋼補料，缺料機器自動停機，等待補料

b)     人工取放電機轉子

c)      建議人工在填裝前對粘合劑進行脫泡處理

十三、效率：

a)     為了提高效率，采用雙工位輪流以及同步的方式布局，雙點膠頭、雙彈夾布局

b)     綜合效率評估：在不計人工作業時間的條件下，大約每0.9秒完成一片磁鋼的粘貼

十四、注意：由于粘貼完成后，粘合劑并未完全自然固化，所以輸送過程中避免沖擊與振動，以免影響磁鋼粘貼精度。

十五、電機轉子與磁鋼物料更換方式：

屏幕參數修改-與產品接觸相關的尺寸載具更換-原點參數調節-機械位置調節

十六、粘合劑更換方式：

屏幕參數修改-管路更換-出膠量取樣調節

十七、常用粘合劑一般分為三種：

1.      雙組份環氧樹脂AB膠類。優點：強度比較高，而且耐高溫，價格低廉；缺點：固化時間比較長，而且要發揮粘合強度，必須要混煉膠。

2.      進口膠類(保密)。優點：強度比較高，而且耐高溫，固化時間相對比較長，不必要混煉膠。缺點：價格比較高。

3.      單組份類（已經淘汰）。缺點：固化時間長，膠的存儲時間長了容易變質。

十八、適用粘合劑：雙組分、單組分皆可；

十九、粘合劑推薦：

雙組份環氧樹脂AB膠類，在線混合后涂布?；旌虾蟀凑湛砂凑罩本€或者點狀軌跡涂布到被粘貼對象上。

u  優點1：大幅度降低成本；

u  優點3：粘合強度高；

u  缺點1：點膠管不能停下來，需要不間斷放膠，防止混膠器內的膠在停止放膠后出現固化，輕則改變阻尼系數出膠量改變，重者堵住管路。

u  缺點2：為了保證管路的阻尼系數，必須在不需要點膠的時候適量空排放膠以保持管路阻尼系數不改變，會導致適量的粘合劑浪費。